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发布时间:2021-11-17 16:40:00 作者:凯特能源
电动巡逻车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
电动巡逻车220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
这样的论述结果表明:锰酸锂也要被淘汰。
在锂电池众多的技术路线中,磷酸铁锂vs三元电池两种技术路线的对决为胶着。
磷酸铁锂安全性高,寿命长,但是能量密度低,低温性能差,一致性差;
三元电池能量密度高,一致性好,低温性能好,成本较低,但是安全性能差,循环寿命不如铁锂电池。
当前,磷酸铁锂成熟的产业链在中国,我们对相关领域掌握的***技术也较多;而三元电池则以日韩为代表,且更成熟一些。
所以这两种技术路线的对决更有一种中国vs日韩的意味。
因为电池容量低于标定的80%并不意味着这个电池***不能用了,毕竟还有80%的容量,此时的电池可以取下来梯次利用,用作储能电站,在合理电流合理温度合理使用环境下可以达到2万次的反复充放电。
但无论怎样,磷酸铁锂的使用寿命都明显长于三元电池。
三元电池在1C充放倍率,反复充放800次左右,实际容量就已经低于标定容量的80%了,从这个角度看,铁锂电池甚至是三元电池寿命的三倍。
但实际使用中也并不是这样,由于磷酸铁锂电池的一致性较难控制,使得铁锂电池电池组的整体寿命短一些,并没有寿命可以达到三元电池3倍那么夸张。
但无论如何,循环寿命这一项,铁锂胜出。
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