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南京凯特能源技术有限公司

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湖南电动封闭巡逻车按需定制 凯特能源

2021-11-18









a 交流电压的测量:将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡,另一个转换开关

置于交流电压的合适量程上,万用表两表笔和被测电路或负载并联即可。

b 直流电压的测量:将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡,另一个转换开关

置于直流电压的合适量程上,且“+”表笔(红表笔)接到高电位处,“-”表笔(黑表笔)

接到低电位处,即让电流从“+”表笔流入,从“-”表笔流出。若表笔接反,表头指针会

反方向偏转,容易撞弯指针。


交直流电流的测量:将量程开关拨至 DCA(直流)或 ACA(交流)的合适量程,

红表笔插入 mA 孔(<200mA 时=或 10A 孔(>200mA 时),黑表笔插入 COM 孔,并

将万用表串联在被测电路中即可。测量直流量时,数字万用表能自动显示极性。

e 电阻的测量:将量程开关拨至Ω的合适量程,红表笔插入 V/Ω孔,黑表笔插入

COM 孔。如果被测电阻值超出所选择量程的很大值,万用表将显示“1”,这时应选择更

高的量程。测量电阻时,红表笔为正极,黑表笔为负极,这与指针式万用表正好相反。

因此,测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时,必须注意表笔的极性。


南京凯特能源电动车主要部分介绍

根据各部分在车辆上作用的不同,电动车辆电气系统可分为三个子系统,即电力驱

动子系统、主能源子系统和辅助控制子系统。其中电力驱动子系统又由电控单元、功率

转换器、电动机、机械传动装置和驱动车轮组成;主能源子系统有主电源、能量管理系

统和充电系统构成;辅助控制子系统具有灯光、灯光系统等功能。


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